哈嘍！大家好我是武漢驗車幫勇哥，接到訂單聯系客戶是一位小姐姐而且還比較著急，她有事就先走了，叫我過去直接聯系銷售檢測，是一臺16款的寶馬218旅行車。

這車17年上牌目前只跑了兩萬多公里公里，在下午兩點多我就到了這個嚴選店找銷售拿到鑰匙開始檢測，當我檢測到左側C柱內側

的時候發(fā)現了異常。

看到這里就讓我想到會不會是切割了？于是我就找了一下常規(guī)的一個切割點D柱和下邊梁的位置，果不其然也出現了問題。

看到這些那我們就要開始拔膠條再次確認了，拔開膠條看見這些現象就足以證明了剛剛到想法了，乖乖，焊點居然消失了。

這臺車也是真正的切割了，那到底是切了多大一塊呢？我做個示意圖給你們看看

看見這張圖片就一目了然了。

因為小姐姐本人不在場，我把整個車子檢測完了給她打電話過去告訴她車子切割了，小姐姐居然問我切割是什么？

搞得我一臉懵逼回答到：就是車輛不可拆卸更換的部件發(fā)生了嚴重的碰撞事故之后無法通過鈑金修復，就對它進行了切割更換，當然這個結構遭到破壞性損傷就屬于事故車了，這個時候小姐姐才反應過來，說到這輛車是事故車咯！嗯嗯嗯！

為什么在他們那么大的一個平臺的嚴選店還會有這樣的車子銷售？我們也不清楚。

今天這個檢測案例就給大家分享到這里，有什么關于二手車的問題，在評論區(qū)留言我們一起探討學習，我們下期再見！