故事簡(jiǎn)介

這篇文章主要講的是二手車商因?yàn)榈蛢r(jià)誘惑，不遠(yuǎn)千里去到異地買車被坑的故事

讓你知道二手車商是如何異地拿車、異地拿車額過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)什么樣的問(wèn)題

以及10年8月的大眾邁騰到底值多少錢，5萬(wàn)元就能買到的邁騰到底是個(gè)什么樣子的

口口相傳

18年3月的某一天，成都總部給天津分會(huì)派去了一個(gè)檢測(cè)訂單

檢測(cè)任務(wù)是一臺(tái)09款的大眾邁騰轎車

地點(diǎn)就在天津某二手車市場(chǎng)

在與客戶取得聯(lián)系后，得知客戶居然是內(nèi)蒙的一名二手車車商

并且已經(jīng)在趕往天津的途中了

車型：09款邁騰1.8T自動(dòng)豪華版

上牌日期：10年8月

表顯里程：137896km

購(gòu)車參考價(jià)：7-7.6萬(wàn)元

我們所給出的參考價(jià)是基于正常車況的買車價(jià)格

那么如果是車商在原車主手里面收這輛車、價(jià)格也就是在6萬(wàn)出頭

既然是同行異地拿車、收車價(jià)格肯定是不能超過(guò)6.5萬(wàn)元的

不然就沒(méi)有差價(jià)利潤(rùn)了

然而、這位天津車商老哥也是非常的爽快

直接給內(nèi)蒙的車商報(bào)的5萬(wàn)元同行批發(fā)

我們這內(nèi)蒙老哥一想、報(bào)5萬(wàn)砍3千4.7萬(wàn)就能拿下這輛車

再加5000的路途成本、總共5.2萬(wàn)元

拿回來(lái)掛個(gè)8萬(wàn)、賣7萬(wàn)出頭

這一輛車賺個(gè)2萬(wàn)元還是非常不錯(cuò)的嘛

可仔細(xì)一想，這車怎么會(huì)這么便宜批發(fā)給我

難道是有什么問(wèn)題，可是我看車也不是特別準(zhǔn)

要不還是找個(gè)驗(yàn)車師傅幫我看看吧

就這樣，通過(guò)他自己的車商朋友推薦

聯(lián)系到了我們驗(yàn)車幫

（在外行眼里、車商應(yīng)該是非常懂車的）

其實(shí)不然，大部分車商都是沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)化的培訓(xùn)

看車也是凌亂的，有點(diǎn)難度的車自己也是琢磨不透的

所以，對(duì)于我們而言，不僅是有普通消費(fèi)者請(qǐng)我們幫忙驗(yàn)車

更有車商同行委托我們幫忙驗(yàn)車

車商不高興了

這是一個(gè)路邊小車商的車，正好今天也是艷陽(yáng)天

今天的檢測(cè)任務(wù)，也就只能頂著大太陽(yáng)在路邊看車了

接下來(lái)就讓我們一起來(lái)看看這個(gè)低價(jià)二手車到時(shí)是個(gè)什么樣的車況

整個(gè)引擎蓋打開，不知大家是否發(fā)現(xiàn)了

打開引擎蓋后瞅發(fā)動(dòng)機(jī)艙的第一眼就感覺(jué)不對(duì)勁

我去！這引擎蓋都換過(guò)了怪不得賣5萬(wàn)元

看來(lái)這車的事故不小呢，我的仔細(xì)研究研究

有經(jīng)驗(yàn)的朋友可能第一眼就能看車這輛車的引擎蓋是拆過(guò)的

但是一輛車的引擎蓋拆過(guò)就說(shuō)明它發(fā)生過(guò)大事故嗎

顯然是不能的

但是一輛車的引擎蓋換過(guò)就不一樣了

引擎蓋換過(guò)一般都是因?yàn)檐囕v正面或上方發(fā)生較為嚴(yán)重的碰撞導(dǎo)致

之所以能一眼看出這輛車的引擎蓋換過(guò)主要就是因?yàn)?/p>

引擎蓋內(nèi)側(cè)與合頁(yè)存在明顯的漆面色差（引擎蓋新于引擎蓋合頁(yè)）

只要是沒(méi)出過(guò)事故，不管多長(zhǎng)時(shí)間

引擎蓋內(nèi)側(cè)的漆面應(yīng)該是與合頁(yè)一致的

這輛車的引擎蓋漆面明顯新于合頁(yè)、即可說(shuō)明引擎蓋是換過(guò)的

通過(guò)這張圖我們能夠發(fā)現(xiàn)三個(gè)個(gè)問(wèn)題

第一、右前翼子板有過(guò)更換

第二、右前加強(qiáng)梁有過(guò)變形修復(fù)

第三、水箱框架有過(guò)拆卸

結(jié)合這幾點(diǎn)、我們即可判斷出這輛車的主要碰撞事故

在這輛車的右前方，接下來(lái)我們就要仔細(xì)檢查這輛車的右前方

看看是否發(fā)生過(guò)嚴(yán)重的碰撞事故

這輛車是10年8月生產(chǎn)的，散熱器也是10年8月生產(chǎn)的

說(shuō)明這輛車的散熱器是原廠沒(méi)有換過(guò)的

接著通過(guò)觀察水箱框架的上部，我們可以發(fā)現(xiàn)上半部分是明顯新于下半部分的

這就可以說(shuō)明水箱框架的上半部分是換過(guò)的

接著往里面看就能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的根本了

再往里面深入檢查，我們就發(fā)現(xiàn)了這輛車的縱梁的

晃眼一看這輛車的縱梁還是非常漂亮的、沒(méi)有明顯的新舊色差

當(dāng)我們扒開縱梁表面的灰塵，就能看到明顯的凹凸不平現(xiàn)象

而這個(gè)凹凸不平現(xiàn)象就會(huì)縱梁鈑金修復(fù)時(shí)留下的痕跡

接著再看縱梁連接處的焊點(diǎn)

我們可以發(fā)現(xiàn)的是，縱梁的焊點(diǎn)還是在的沒(méi)有問(wèn)題

但是，本來(lái)應(yīng)該平直的縱梁橫截面

現(xiàn)在已經(jīng)彎曲變形了

足以說(shuō)明這輛車的縱梁是受過(guò)一次比較嚴(yán)重的碰撞力

但是縱梁變形，因?yàn)樽冃蚊娣e不夠大

沒(méi)有必要進(jìn)行切割修復(fù)，所以就對(duì)縱梁進(jìn)行了鈑金修復(fù)處理

接著往里面看就能看到這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)基座螺絲了

當(dāng)然，通過(guò)前面的檢查我們也可以判斷出

這輛車拆基座是因?yàn)榭v梁修復(fù)時(shí)需要把發(fā)動(dòng)機(jī)抬出來(lái)

因此導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)基座拆卸

整輛車的主要問(wèn)題就在右前方的碰撞

因?yàn)橛仪胺脚鲎?/p>

導(dǎo)致引擎蓋、翼子板、大燈、水箱框架

這些部件更換

又因?yàn)榕鲎采疃炔⒉淮螅恢劣谇懈羁v梁

所以才會(huì)對(duì)縱梁進(jìn)行鈑金敲打修復(fù)

整個(gè)檢測(cè)過(guò)程，看起來(lái)輕松順利

實(shí)際是遭遇了車商的百般阻攔、就連扒個(gè)膠條也是偷偷摸摸的

整個(gè)檢測(cè)過(guò)程實(shí)屬不易啊

不僅有車商的干擾，還有環(huán)境的影響

摩斯分析

對(duì)于一個(gè)車商而言，這種車是非常具有誘惑的

基本上這輛車拿回去，玩點(diǎn)小把戲，坑蒙拐騙一些人

當(dāng)然、這需要是小城市才能行得通

這種車拿回去賺個(gè)1萬(wàn)多是很輕松的

但是不管是車商也好還是客戶也好

我們都不建議購(gòu)買這輛車的

如果是5萬(wàn)元購(gòu)買這輛車，對(duì)于普通消費(fèi)者而言還是有一定的吸引力的

最終，我們的車商客戶是否把這輛車拿回去了

我們也不得而知

別人的事，我們是管不了的

至少，從我們驗(yàn)車幫學(xué)院出去的學(xué)員

不管是車商也好，還是檢測(cè)人員也好

都是不能賣事故車的，因?yàn)樗麄兊膬r(jià)值觀都是和我們一樣的

做有溫度的手藝人